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发布时间:2020-06-15 23:02:50   来源:网络 关键词:601333核心题材
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601333核心题材

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【经营范围】——601333核心题材分析

铁路客货运输服务,铁路设施技术服务,国内货运代理,铁路货运代理,铁路设备租赁,铁路车辆维修(含铁路货车厂、段、临修及加装改造),机械设备加工维修,铁路专用仪器设备检测、维修、改造、租赁、安装,铁路工程施工管理服务,铁路内外建设工程的勘察设计、施工和维修、自有房地产出租,水电维修安装,物业管理,仓储装卸服务,火车客票代理及广告业务,国内贸易物资供销业(不含专营、专控、专卖商品),货物及技术进出口,兴办各类实业(具体项目另行申报)。

 

【铁路客货运输业务】——601333核心题材分析

公司作为一家铁路运输企业,主要经营铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、赣韶铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路和梅汕铁路等提供铁路运营服务。

 

【铁路行业】——601333核心题材分析

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。自2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来,我国铁路实现了快速发展,从总体上看,当前我国铁路运能紧张状况基本缓解,瓶颈制约基本消除,基本适应经济社会发展需要,但也应该看到,与经济发展新常态要求、与其他交通运输方式、与发达国家水平相比,我国铁路仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。截至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高速铁路运营里程超过3.5万公里。2019年,全国铁路完成旅客发送量36.60亿人,同比增长8.4%;完成货物发送量43.89亿吨,同比增长7.2%。

 



【铁路运输资源】——601333核心题材分析

公司独立经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、赣韶铁路、南广铁路和贵广铁路等提供铁路运营服务。

 

【三地上市】——601333核心题材分析

公司于1996年3月6日中国深圳市注册成立。1996年5月,公司发行的H股和美国存托股份分别在联交所和纽交所上市;2006年12月,公司发行A股在上交所上市;2007年1月,公司运用发行A股所募集资金成功收购广州至坪石段铁路,公司经营范围由区域铁路进入全国铁路骨干网络。目前,公司是中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。

 

【客运业务】——601333核心题材分析

客运是公司最主要的运输业务,包括广深城际列车、长途车和过港(香港)直通车运输业务。2015年,公司列车运行每日共开行旅客列车239对,其中:广深城际列车105对(含备用线19对);直通车13对(广九直通车11对、肇九直通车1对、京(沪)九直通车1对);长途车121对。2015年,共实现客运收入699.76万元,同比增长0.13%。期内,虽客运发送量同比减少,但是、因公司分别自2014年9月30日和2015年2月1日起,组织开行1对广州至赣州的长途车和3对广州东至潮汕的跨线动车组,带来总体客运收入增加。

 

【路网清算及其他运输服务业务】——601333核心题材分析

公司提供的路网清算服务包括客运路网清算服务和货运路网清算服务,其他运输服务主要包括提供铁路运营、机客车租赁、乘务服务及行包运输等服务项目。2015年,公司该业务板块实现营收587.5万元,同比增长16.76%。

 

【参股深圳创新投资集团】——601333核心题材分析

公司持有深圳市创新投资集团有限公司1%股权。该公司注册资本25亿元,为中国资本规模最大,投资能力最强的本土创业投资机构之一,集团间接洽项目逾万个,已投领域涉及IT,通讯,新材料,生物医药,能源环保,化工,消费品,连锁,高端服务等。2015年,公司持股获得现金红利588.42万元。

 

广深铁路601333股票机构评级详情



2020-04-03,兴业证券给予广深铁路(601333)【增持】评级

广深铁路(601333):主业利润符合预期、地产收储进度低于预期

类别:公司  机构:兴业证券股份有限公司  研究员:王春环  日期:2020-04-03

  投资要点

     事件:2019 年广深铁路年报披露,2019 年全年公司实现营业收入211.78 亿元,同比增长6.81%;实现归母净利润7.48 亿元,同比下滑4.54%;扣非后归母净利润7.82 亿元,同比下滑12.69%;基本每股收益0.11 元。

     点评:

   分流影响叠加需求端颓靡,客运收入小幅下降。2019 年全年公司共计发送旅客8513.05 万人,同比下滑4.72%。客运业务实现收入80.10 亿元,占总收入的37.82%,同比下滑1.22%,其中广深城际车收入31.02 亿元,同比增长7.81%;直通车收入2.61 亿元,同比大幅下降47.51%;长途车收入41.12 亿元,同比下降1.11%。公司虽增开广州东-潮汕、深圳-怀集等城际跨线动车组及广州东-汕头、广州东-河源等长途车,但受广深港高铁香港段并网、国内高铁和城际铁路分流、下半年赴港旅客量降低等诸多不利因素影响,公司客运收入仍同比小幅下滑。

   货运业务及路网清算服务增速稳健。2019 年公司货运业务保持稳健增速,全年发送货物1624.05 万吨,同比增长3.39%,实现货运收入21.13 亿元,占总收入的9.98%,同比增长14.23%。其中,运费收入17.41 亿元,同比增长8.15%;货运其他收入3.72 亿元,同比增长55.08%。路网清算及其他运输服务方面,2019 年实现收入99.03 亿元,同比增长11.71%。其中路网清算服务收入42.07 亿元,同比增长9.12%;铁路运营收入为37.90亿元,同比增长15.10%。货运业务、路网结算及其他铁路业务稳健增长主要原因为2019 年宏观经济稳定向好、“公转铁”加速落地以及公司受托运营高铁资产客流增速稳定。

   成本增长增速可控。受2019 年城际跨线动车组列车增开及货运量增加影响,公司相应主营业务成本也同比增长。2019 年公司营业成本达196.54亿元,同比增长7.27%,其中铁路主业成本达185.43 亿元,同比增长7.10%。

     主营业务成本占比最大的两项:人工成本、设备租赁及服务费,分别为73.70、57.16 亿元,分别同比增长8.52%、5.28%。总体来看,各项成本增速处于合理可控范围。

     风险提示:受宏观经济影响货运业务量波动,受高铁分流影响客运量下降,铁路改革等政策风险等。

广深铁路:融资净买入142.34万元,融资余额4.68亿元(06-08)

发布日期:2020-06-09

广深铁路融资融券信息显示,2020年6月8日融资净买入142.34万元;融资余额4.68亿元,较前一日增加0.3%。

融资方面,当日融资买入441.16万元,融资偿还298.82万元,融资净买入142.34万元。融券方面,融券卖出6.28万股,融券偿还64.33万股,融券余量515.94万股,融券余额1166.02万元。融资融券余额合计4.8亿元。

广深铁路融资融券交易明细(06-08)
广深铁路历史融资融券数据一览

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。

广深铁路:融资净偿还148.67万元,融资余额4.67亿元(06-05)

发布日期:2020-06-08

广深铁路融资融券信息显示,2020年6月5日融资净偿还148.67万元;融资余额4.67亿元,较前一日下降0.32%。

融资方面,当日融资买入390.78万元,融资偿还539.45万元,融资净偿还148.67万元。融券方面,融券卖出18万股,融券偿还3.59万股,融券余量573.99万股,融券余额1291.47万元。融资融券余额合计4.8亿元。

广深铁路融资融券交易明细(06-05)
广深铁路历史融资融券数据一览

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